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【加工品】KATO Nゲージ E231系500番台中央・総武線 A503編成風の詳細情報
Nゲージ KATO E231系500番台中央・総武緩行線プロトタイプはミツA503編成です。カトー N 10－1519 クルーズトレイン「ななつ星in九州」8両セット。また、6号車は実車同様に補助電源装置が搭載されていない姿を再現しています。マイクロエース 東武20000型。理解のある方のご購入をお待ちしております。MICROACE 223系6000番台 6次車 4両セット A-9565。2017年頃、山手線から転入した直後の姿を再現しています。501~503編成は1次車と分類されるグループで、0番台と同様のAU725型空調装置を搭載しているため、それを再現しています。マイクロエース A-2464 205系1000番代 クーラー交換車4両セット。Nゲージ KATO 東急5050系10両セット。-加工点-・各種ステッカー、ウェザリング、スミ入れ・行先表示ステッカーはセミオーダーメイド・6号車は補助電源装置がないため切り取り撤去・屋根パーツは4号車以外3Dパーツ製(3Dパーツにつき、ゴム系接着材で取り付けていますが、特性上浮きが発生している箇所がございます。)・空調装置も一部3Dパーツ製・床下にただしいホームドア機器を搭載ライト、動力は確認済みです。【説明必読】98658 TOMIX 小田急ロマンスカー70000形(第1編成)。京阪8000系 (旧塗装) 8両セット。
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