HOT ! DAYTONA デイトナ インナーフォークキット マルチタイプ ゴリラ モンキー

購入後、開封のみで新品未使用です。仕様変更のため出品致します。製品に欠品はありません。適合車種ゴリラ　ゴリラ: (12V)Z50J-2000001以降　ゴリラ2.6PS(6V)　ゴリラ(B27-1000001以降)モンキー　モンキー: (12V)(Z50J-2000001以降)　モンキー: (FI)(AB27-1900001以降)　モンキー: 2.6PS(6V)(Z50J-130008から1805927)　モンキー: 3.1PS(6V)(B27-1000001以降)マルチタイプインナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4(大径化)仕様・5Lタンク・スプリングレート：6.51N／mm・40mmショート・ローダウン仕様・スプリング：マイナス10mm(スタンダード比)・インナーチューブ：マイナス30mm(スタンダード比)　ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。純正ドラムまたはディスクブレーキ仕様にもご利用いただけるマルチタイプ。40mmショートは、スタンダードよりスプリングをマイナス10mm、インナーチューブをマイナス30mmとしたローダウン仕様です。5L／4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。特徴スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5％アップの6.51N／mm(スタンダードマルチタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。ダンパーのシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れる磯ナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスが無いスムーズな作動を実現。ここが売り！ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。注意点40mmショートは、使用するタイヤ外径や25mmロングに10インチタイヤを使用するときも、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。。yzf-r25 yzf-r3 フロントフォーク。nsf100 リアサス　黄バネ。オ−リンズタイプ　325mm　リアサス新品。スティード400 トリプルツリー　社外。●値下げいたしました●ZRX400 細巻きリアショックとレイダウンキットのセット。極上・当時物tx650 ロングインナーチューブ 純正+150mm。新品　ＴＷ２００　ヒップアップアダプター　ケツ上げ　送料無料。TZR250（2XT）用　リアサスペンション。ホンダSOLO60 フロントフォーク ホンダ純正品。ZRX1200R　オーリンズ　正立フロントフォークRWU。MV AGUSTA ビレットチタニウム ロアリングボルト F4-75 m747。カブ50 70 90用　ローダウンショートストローク 　リアサスペンション。#ハーレー　#スポーツスター　#ダイナ　#FXR　#トランプサイクル スプリング。HYPERPRO ハイパープロ プリロードアジャスター カワサキ ZX-25R。ヤマハ　シグナス用NCY 40段階調整サスペンション1型　2型　3型　4型　5型